しんどすぎる
ちな自動車部品や
年収はおいくら?
それ次第では?
それ次第では?
>>3
ワイはイッチじゃないけど289万や
>>3
残業込み込みで580や
>>5
低すぎ
設計は大変だよな分かるわ
ハズレ部署すぎる…とっとと辞めよう
人生がそのまま終わるで
設計は大変だよな分かるわ
ハズレ部署すぎる…とっとと辞めよう
人生がそのまま終わるで
>>3
多分600万くらいや
いっちじゃないけど
いっちじゃないけど
>>3
800万ちょいやで
やった!ニアピンや😁
設計やったことないけど何が大変なん?
>>8
やることが多すぎるし、いろんな部署と調整せなあかんし体力的にも精神的にもきついんや
ワイも自動車部品設計やめたい
>>9
なんの部品や?
ワイは内装や
ワイは内装や
CADはCATIAか
>>12
せや
たまに書けば物出来ると思って図面出してくんのやめろ
物理的に無理なもんもあるんじゃ
物理的に無理なもんもあるんじゃ
>>14
すまんな
メカ?
>>15
ちゃうで
デザイナーには技術的に難しいわがままを言われ
購買やプロジェクト管理には安く作れといわれ
サプライヤーと生産技術からは作りやすくしろと言われ
法規部からは基準を守れと言われ
品質管理からは安定する作りにしろと言われ
実験評価部からはダメ出しされてあれこれ直せと言われ
購買やプロジェクト管理には安く作れといわれ
サプライヤーと生産技術からは作りやすくしろと言われ
法規部からは基準を守れと言われ
品質管理からは安定する作りにしろと言われ
実験評価部からはダメ出しされてあれこれ直せと言われ
>>17
ほんまこれや
設計だけいじめたってしゃーないやろほんま
設計だけいじめたってしゃーないやろほんま
でも辞めたらせっかく覚えたCADの知識が全て無駄になるで
>>19
すまんCADはすべて派遣任せや
ワイに技術的なことはなんもない
ワイに技術的なことはなんもない
>>21
じゃあお前いらんやん
派遣より技術ない正社員とかどこいっても役に立たない
派遣より技術ない正社員とかどこいっても役に立たない
>>25
設計エアプけ?
派遣は基本CADしかせんから、派遣は派遣で技術ないで
派遣は基本CADしかせんから、派遣は派遣で技術ないで
だから研究職のうち納期に追われなくてノルマも少ないマッタリ基礎研究部署を目指した方が良いとあれほど
>>22
学歴がね…
自動車部品の設計ってあらゆる部署からプレッシャーかけられて大変だよな
事故無ければラインの方がマシまである
事故無ければラインの方がマシまである
ワイも自動車関連の設備メーカー設計や
大変よなあ
大変よなあ
ホンダの退職エントリみたいな感じか?
技術職は残業してナンボみたいなのよくないよな
ワイ大規模システムの設計職やけど
システム設計書のページ数3000枚超えるで
他に基本設計や詳細設計あるし一回ぶっ倒れたわ
システム設計書のページ数3000枚超えるで
他に基本設計や詳細設計あるし一回ぶっ倒れたわ
完成車メーカーじゃなくて部品メーカーなんか?
ワイ土木設計やけど楽やで!施工は現場やから適当に図面書いて丸投げや🥹
自動車業界ってトヨタに合わせて年間休日120日くらいしかないんやろ?
出典:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1739076984/

コメント